近日，省能源局、省应急管理厅等部门在《关于加快发展新汽车充电设施的提案》答复中，披露电动汽车充电设施建设进度与未来规划。

截至今年5月底，广东累计建成公共充电桩超过18.5万个，高速公路449个服务区建成充电站，高速公路服务区快充站覆盖率96.2%——除部分涉及改扩建高速公路及客观条件限制外，。

获悉，广东将优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，完善充电基础设施建设标准和停车场设施配建标准，出台城市停车设施建设地方标准，既有停车位安装充电设施的，免予办理规划、用地、建设许可手续，督促物业服务企业配合充电设施建设，为稳定市场预期，2022、2023年度建成的公共充换电基础设施，将继续安排中央和省财政资金2.54、2.78亿元予以支持。省发展改革委出台《关于我省新汽车用电价格有关问题的通知》明确，，有效降低了充电成本。省住建厅也将在日后工作中，指导各地市住房和城乡建设局开展物业违规阻挠居民小区建设充电桩行为整治工作，推动充电桩进小区。

充电安全备受关注。省应急管理厅建议广东完善充电桩法规标准，从革新电池生产工艺、革新软件控制策略、支持新材料体系电池的研发等方面给予支持，并建议研究出台小区加装充电桩等相关操作指引。

“电动汽车和充电桩业主单位是责任主体单位。要严格采购符合最新标准、质量可靠且通过专业检测机构检测合格的电动汽车和充电桩产品。”省能源局在答复中称，省内将建立实时监测平台，完善应急处置措施，并加强产业链全流程安全管控，包括充电场所的消防安全，供电设施的配套电力设施安全等。