中电新闻网讯 通讯员 叶虹 顾萱 报道
年底将近，一些市民会收到小区管理处发出的“停电通知”，其实，这是供电设备正在进行“体检和保养”。“用电高峰期过后的岁末年初，不管是从气候还是设备高负荷运转后的状态来说，都是检修的黄金时期。”近日，东莞供电局变电管理二所检修分部的叶伟标告诉记者。
而岁末年初，不但是供电部门进行检修和技改的黄金时期，也是电网建设的密集期。此外，一些企业年底赶工，安全用电和及时整改隐患也成了供电部门特别关注的问题，在特殊时期，供电局进行现场作业风险全过程提级管控，确保电力有序供应。
年底是供电设备检修的黄金时期
“供电设备和人的身体一样，需要经常‘体检';和保养，才能确保电网更加牢固、安全稳定。”叶伟标告诉记者。不过，为什么要把检修工作放在年底呢？
对此，叶伟标解释说，为了保证检修的安全性，一般是在停电状态下进行作业，为了尽量减少对生产和生活的干扰，这个停电时间的选择就很关键。一年当中，春节期间要保障供电，清明前后雨水多不利操作，6~9月又是东莞生产型企业的用电高峰，是迎峰度夏的关键时期。进入10月份之后一直到年底，天气以晴朗为主，台风等极端天气的影响也少，不管是从气候还是设备高负荷运转后的状态来说，都是检修的黄金时期。
叶伟标解释，从2014年9月起，供电设备的检修就改为周期性，“大概每年需要检修5000多面开关柜，基本上都集中在这个阶段。以前为了供电可靠性牺牲停电检修，现在出于设备安全考虑，把停电检修更多地纳入工作计划当中，长远来说是这更好地保证了供电可靠性。”
带电作业超3000次大幅减少停电
是不是设备集中检修就意味着经常停电呢？东莞供电局生产设备管理部的刘毅彬告诉记者，供电部门一直坚持减少停电时间。“我们都是一次停电多部门作业，争取一次性解决多个问题。”他介绍，东莞供电局通过持续完善跨部门协同的停电时间管理机制，统筹综合停电管理，尽量避免临时停电和重复性停电。
当然，整个检修工作也不是非停电不可。对于能够不停电的作业，供电部门将会避免停电。刘毅彬向记者介绍，“我们通过转供电、带电作业等先进的手段，大幅度减少停电，并且不断进行技术更新。”据悉，今年东莞供电局共实施带电作业超过3000次。
现在供电部门还开发出带电作业的新技术，如红外测温、局放测试等手段提高设备的带电监测水平，通过配网自动化提高故障快速复电的效率，减少居民的停电时间。
另外，供电部门还会通过严控设备入网质量，动态设备状态评价，常态设备试验，加强设备故障、缺陷及隐患的闭环管理等方式，提升设备健康运行水平，减少设备故障导致的停电发生。刘毅彬补充：“运用设备运行数据推动电网的规划建设，不断地提升电网的供电能力和网架水平，也是为了用户更好地用好电。”
重大供电工作需“提级管理”
除了设备检修之外，年底也是电网建设的密集时间。东莞供电局基建部项目经理丁奕介绍，在年底紧锣密鼓的电网建设中，有一些需跨航道跨铁路施工的工程，与市政交通联系紧密，保障安全施工尤为重要，供电部门加强政企联动，并采取措施严加安全管控。
东莞供电局安全监管部陈浩年解释称：“为了尽量不重复停电，很多需要停电的作业都会趁着年底一些大项目完工接入电网时进行，这个时候有片区停电，各个需要停电的部门会集中到现场，交叉施工。为了保障工程顺利进行，各项工作要严格把控工作计划和节奏，同时加强施工现场管控，不仅增加现场监督次数，还往往会有级别较高的领导做现场指挥、协调工作，对于特殊时期的恶性违章行为，将从严处罚并提级问责，这就是我们说的‘管理提级’。”
对此，丁奕举例：“110千伏竹岭至隔坑解口入新城线路工程的部分线路，需要跨越铁路架线施工，这种施工相对复杂，要和铁路管理部门紧密对接，并申请铁路停车‘天窗点’施工。”丁奕谈起这次跨铁路施工，感触很多：“铁路‘天窗点';通常安排在每天凌晨00:40~03:00，夜间作业施工风险极大，对施工安全管控要求更高。前期论证方案、讨论细节以及施工人员参加铁路部门的安全考试都需时数月时间。这些准备工作也是为了项目施工过程中更安全，进度更快。”谈到这次电网建设的进度，丁奕介绍：“我们不断完善施工方案，最终压缩至6天完成跨铁路施工，比平时同等工作量的施工效率提高近一倍。”
为企业找出用电隐患并督促整改
当东莞供电局的各生产部门在为电网建设、设备检修等忙碌之时，东莞供电局市场营销部的大量工作人员也在企业间不停奔波。市场营销部的郑志谦介绍：“最近我们梳理了全市上半年安全用电检查隐患情况,将检查发现未整改的隐患30460项按照红、橙、黄三级进行预警评价，其中红色预警384项，橙色预警11330项，黄色预警18746项。”
他向记者解释，其中300多项严重的用电隐患，再不整改不仅影响企业的用电，也威胁企业所在变电站片区的用电安全。所以我们的工作不仅是帮助企业发现隐患，还要督促他们及时整改。“目前这些红色预警整改率目前仅30%，很多企业并不配合，他们认为应该出现问题了再来检修。对此，我们将梳理结果函告了市经信局，请求经信局对上述存在的用电安全问题向各镇（街）政府、相关用电单位发出督办通知，督促安监、消防等部门联合各镇（街）供电分局进行用电安全隐患整改工作，保障客户用电安全。”郑志谦说。
除了企业需要重视用电隐患之外，东莞供电局各部门在岁末也联合呼吁社会支持电网建设和维护，防外力破坏。陈浩年提醒市民：“冬季天干物燥，大家在用电时要特别注意防火，另外节假日也不要放孔明灯，孔明灯容易造成电力线路跳闸或起火，严重影响电网的安全运行。”
案例一：跨江面架线还要考虑电线避震
最近东莞供电局还要完成一次跨航道架线施工——110千伏培厚至泥洲同塔四回线路工程需跨越东江支流（航道）施工，供电局考虑的不仅仅是1公里的跨江面架线施工问题，还要考虑大跨越电力线路的防震问题。“放线后，电力线路如何避免大幅度震动？此类问题我们也会寻求全国最权威的机构进行建模以及实地测算并制定专项解决方案。随着社会发展，电网建设会不断面临新的挑战，这需要我们不断的调整、优化电网建设方式。”东莞供电局基建部主管丁奕告诉记者。
案例二：为立沙岛企业找出125项用电隐患
8月24日，东莞供电局组织以2015年广东电网公司用电检查竞赛团队为班底，组建用电检查专家工作组对沙田镇立沙岛开展安全用电检查。其实在7月份，供电局已经针对岛上43家石油化工企业进行过专项安全用电检查，针对检查发现的125项目安全用电隐患提出针对性整改建议并下发了《用电检查结果通知书》，8月的检查是对前次检查中发现的隐患进行二次复检，核实整改情况。
