9月13日凌晨3点，随着横跨于广深港高铁110千伏水平输变电配套线路工程（以下简称“水平线”）的顺利验收，标志着东莞市首个夜间跨越高铁架线施工项目圆满完工，该工程投运以后将大大提高东莞市大朗、黄江两镇的供电可靠性。
水平线工程是东莞市首例跨越高铁架线施工项目，由东莞市输变电工程公司承建，该工程拆除原110千伏旧导线1回，重新敷设3回新导线及2条OPGW光缆（共9条导线，2条光缆），跨越广深港高铁及107国道，线路单回全长1.15千米。
据了解，广深港高铁在国家“四纵四横”高铁网中有着特殊意义，运行期间严格杜绝一切施工。为了不影响高铁的正常运行，施工人员只能在每天凌晨0点到4点（俗称“天窗点”）紧张施工。
面对施工工期短、任务重、夜间照明不足、人员容易作业疲劳等困难，输变电公司高度重视该项工程，项目管理人员海量式搜索资料，与相关单位交流取经，积极与局基建部、铁路运营管理部门对接协调，深入现场仔细勘察，制定施工方案。
为了确保施工安全，输变电公司采取了多项措施：一是在高铁上方以及110千伏电力线路下方分别用跨越架和铁塔作为支撑点封设两层防护网，实施“双重保护”，保障施工安全；二是联合高铁运行安全管理部门对施工、管理人员进行了专项培训和考核；三是组织开展了夜间施工演练和应急演练，有效地解决了夜间施工照明、跨越式作业防护及不同作业点沟通等问题和困难，为安全、有序施工奠定了坚实的基础。
在整个施工过程中，林龙标和陈润文同志认真践行“两学一做”精神，充分发挥党员先锋模范作用，带领全体施工人员持续“颠倒黑白”、奋战了15个不眠夜，彰显了“莞输人”特别能吃苦、特别能战斗的拼搏精神。
水平线是东莞市首次夜间跨越高铁架线施工，在施工技术组织上是一次突破，为以后同类工程实施积累了宝贵经验，对于工程建设具有重要意义。据了解，该工程计划于今年10月中旬投运，投运以后将有效解决110千伏水平变电站单电源和110千伏大石甲乙线多电源供电的电网架问题，提高东莞市大朗镇、黄江镇的供电可靠性。
图1：跨高铁绝缘网架
图2：施工现场环境恶劣
图3：施工人员正在剪导线
图4：施工人员在现场简单就餐
图5：夜间施工前做好安全技术交底
图6：施工人员正在铁塔上作业
图7：施工人员利用对讲机沟通工作
图8：展线中
图9：协力牵线
图10：东莞市输变电工程公司工程部主任林龙标正在给来访的记者讲解施工方案
